Polska to jedno z najbardziej zmotoryzowanych państw EU
Średni wiek samochodu w Polsce to 13,6 roku, podczas gdy średnia dla całej Unii Europejskiej to 10,5 roku. Co gorsza, jak pokazał raport przygotowany przez Otomoto oraz Kantar Polska, jeździmy coraz starszymi samochodami. 54% aut sprowadzonych do Polski w 2018 roku miało co najmniej 10 lat, podczas gdy np. w 2008 roku tak starych aut sprowadzono tylko 43%.
Polska | Litwa | Łotwa | Węgry | Estonia | Czechy | |
Liczba pojazdów osobowych | 21,675 mln | 1,190 mln | 0,663 mln | 3,308 mln | 0,703 mln | 5,368 mln |
Średni wiek pojazdu (lata) | 13,6 | 16,9 | 16,0 | 13,9 | 14,6 | 14,5 |
Równocześnie Polska jest jednym z największych rynków wtórnej sprzedaży samochodów w Europie. Ten trend może się jeszcze pogłębić ze względu na odnowienie parku maszynowego w krajach dotujących zakup samochodów elektrycznych na własnym rynku – na szczęście w Polsce też niebawem zaczną obowiązywać podobne rozwiązania. Łącznie w 2018 roku sprowadzono do naszego kraju 1 003 290 samochodów używanych. 58% z nich pochodziło z Niemiec, zaś dwa kolejne najpopularniejsze źródła importu to Francja (9%) i Belgia (7%).
Liczba samochodów w Polsce
To właśnie potężny import używanych aut – choć oczywiście nie tylko – w dużej mierze przyczynia się do tego, że nasycenie rynku motoryzacyjnego w Polsce jest wyjątkowo wysokie – nawet jak na kraje Unii Europejskiej.
Wprawdzie rekordzistą z 750 pojazdami na 1000 mieszkańców jest Luxemburg, ale również Polska z wynikiem 698 samochodów plasuje się wyraźnie powyżej przeciętnej z całej Unii Europejskiej (602 auta). Co ciekawe, inne kraje z Europy Centralnej, takie jak Czechy, Słowacja czy Węgry, wykorzystują już – w przeliczeniu na 1000 mieszkańców – zdecydowanie mniej samochodów, poniżej średniej EU.
