Streszczenie: Efektywny outsourcing logistyki w dystrybucji wymaga wyboru operatora z doświadczeniem w obsłudze procesów logistycznych w danej branży oraz posiadania dedykowanych rozwiązań technicznych, organizacyjnych i know-how.
Wiele branż ma szczególne wymagania dotyczące logistyki w dystrybucji. Czym innym jest przecież dystrybucja leków do aptek, a czym innym dystrybucja części zamiennych do warsztatów samochodowych. Wymagają one zarówno innego sprzętu, jak i innych zasad organizacji sieci. Efektywny outsourcing logistyki w dystrybucji polega więc na wyborze operatora, który ma odpowiednie doświadczenie w obsłudze procesów logistycznych dla danej branży oraz dysponuje dedykowanymi rozwiązaniami technicznymi, organizacyjnymi i know‑how.
Przykład rozwiązania dedykowanego: branża motoryzacyjna
Motoryzacja jest przykładem branży, w której efektywna logistyka w sieci dystrybucji ma znaczenie podstawowe. O tym, jak ogromne wyzwania stawia ona przed operatorem logistycznym, niech świadczy przykład dystrybucji części do warsztatów samochodowych. Nie dość, że dystrybutor ma do czynienia z ogromnym zróżnicowaniem wielkości i wagi przewożonych części (od żarówki po blok silnika czy skrzynię biegów), to jeszcze standardem jest ich dostawa następnego dnia rano po złożeniu zamówienia przez warsztat. Dodatkowym utrudnieniem jest duża częstotliwość małych dostaw o bardzo zróżnicowanej zawartości. Na domiar złego warsztaty nie zamawiają części regularnie, tylko w razie potrzeby. Nic więc dziwnego, że operatorzy logistyczni tworzą wyspecjalizowane spółki zajmujące się obsługą tylko sektora motoryzacyjnego.
Największą sieć serwisową ma w Polsce Fiat – jego stacje są w każdym większym mieście. Dystrybucją części zamiennych dla włoskiego koncernu zajmuje się wyspecjalizowane ramię TNT – TNT Automotive Logistics Poland. TNT zajmuje się na zlecenie Fiata magazynowaniem części, ich dostawą do punktów serwisowych i do dilerów w ciągu 24 godzin oraz prowadzeniem telefonicznego centrum pomocy, tzw. Help Desku. Rocznie dystrybuuje części o wadze około 650 ton.
TNT AL jest w stanie stworzyć efektywną sieć dystrybucji dla Fiata dzięki temu, że pracuje dla kilku klientów z branży samochodowej i może w pełni wykorzystać wyspecjalizowaną infrastrukturę, zwłaszcza platformy przeładunkowe. Do przewożenia części używa zaś nie tylko własnego transportu, ale też siostrzanego kuriera TNT Express i firmy logistycznej CAT (w której TNT ma udziały). Dodatkowym rozwiązaniem, niezbędnym w przypadku obsługi sieci napraw, jest priorytetyzacja przesyłek, czyli przesyłanie w pierwszej kolejności tych, które są niezbędne do szybkiej naprawy stojącego w serwisie samochodu klienta Fiata.
Dystrybucja części samochodowych wymaga nie tylko sprawnego transportu, lecz przede wszystkim specjalistycznych systemów magazynowych. TNT AL obsługuje dystrybucję części zamiennych Fiata z magazynu w Bielsku‑Białej, w którym działa wyspecjalizowany system informatyczny do zarządzania magazynem części zamiennych CLICK. Posiada on szczególnie rozbudowany moduł zarządzający konfekcją, czyli przygotowaniem do wysyłki tak zróżnicowanych elementów jak części zamienne. CLICK przydziela automatycznie opakowania potrzebne do wyekspediowania podanej listy elementów.
System CLICK jest – co bardzo ważne – systemem wielomagazynowym. Oznacza to, że zarządza on magazynami Fiata zlokalizowanymi na terenie całej Europy, tworząc z nich jeden wielki wirtualny magazyn, gdzie dostępne są wszystkie części, nawet te, których nie ma aktualnie w Bielsku‑Białej. W rezultacie, jeżeli zamówionego elementu zabrakło w jednym magazynie, może on zostać dosłany z innego najbliższego magazynu. Jednostką koordynującą realizację tego typu zamówień jest stworzone przez TNT Express w 2002 roku Automotive Coordination Centre (ACC) – jedyna w Polsce i Europie Środkowo‑Wschodniej wyspecjalizowana sekcja kurierska, której zadaniem jest kompleksowa obsługa firm z sektora motoryzacyjnego. ACC, z siedzibą w Katowicach, zostało stworzone głównie z myślą o klientach, dla których bardzo ważny jest precyzyjnie określony, gwarantowany czas doręczenia przesyłki. ACC jest w stanie dostarczyć części w 24 godziny na terenie całej Europy. Tak daleki stopień specjalizacji sprawia, że usługi operatora logistycznego mają ogromne znaczenie dla firm działających w sektorze motoryzacyjnym. Oferowane rozwiązanie umożliwia dostawę podzespołów prosto na linie fabryczne w systemie „just‑in‑time”, tak aby utrzymać ciągłość produkcji. W przypadku bardzo pilnych dostaw TNT Express jest w stanie wyczarterować samolot.
