Dołącz do grona liderów, którzy chcą więcej
Automatyzacja i robotyzacja
Polska flaga

Najem aut optymalizuje wydatki na firmową flotę

1 marca 2017 8 min czytania
Piotr Kaim
Najem aut optymalizuje wydatki na firmową flotę

Streszczenie: Wielu przedsiębiorców decyduje się na wynajem samochodów jako sposób na optymalizację kosztów związanych z firmową flotą. Model ten pozwala na elastyczność w zakresie liczby pojazdów, które firma potrzebuje, oraz na obniżenie wydatków na ich utrzymanie. Wynajem samochodów eliminuje konieczność inwestowania w zakup nowych pojazdów oraz ich serwisowanie, co może wiązać się z wysokimi kosztami. Firmy mogą korzystać z wynajmu na krótki lub długi okres, w zależności od potrzeb, co umożliwia lepsze dopasowanie do zmieniającej się sytuacji rynkowej. Ponadto wynajem daje dostęp do nowoczesnych modeli samochodów, które mogą zwiększyć komfort i bezpieczeństwo pracowników. Koszty wynajmu obejmują również serwis, ubezpieczenie, a także wymianę pojazdów w razie awarii, co dodatkowo redukuje ryzyko finansowe. Warto również zauważyć, że wynajem floty może być bardziej opłacalny dla firm, które nie mają wystarczającego kapitału na zakup aut.

Pokaż więcej

Szukając sposobów na obniżenie wydatków związanych z zakupem i utrzymaniem floty samochodowej w firmie, coraz więcej przedsiębiorstw decyduje się na wynajem. Głównym atutem tego rozwiązania są stałe, przewidywalne koszty, co pozwala trzymać je w ryzach i w razie konieczności optymalizować.

Najem aut optymalizuje wydatki na firmową flotę

Najem aut optymalizuje wydatki na firmową flotę

Partnerem materiału jest:

Sposób finansowania samochodów należących do firmy powinien być dostosowany do specyfiki jej działalności, potrzeb oraz możliwości ekonomicznych. Zaciągnięcie kredytu na zakup ma spore minusy – wchodzi w sumę bilansową firmy po stronie zobowiązań (obniża zdolność kredytową), przy kłopotach z płynnością do firmy może wejść komornik, a raty zależą od wahań na rynkach finansowych. Alternatywą dla kredytu jest najem albo leasing. W zasadzie oba te sposoby finansowania są podobne, tyle że leasing dotyczy umowy w długim (minimum dwuletnim) okresie, natomiast najem może być zawierany na bardzo krótki czas.

Samochód – inwestycja czy koszt

Z roku na rok rośnie liczba odbiorców usług najmu krótko- i średnioterminowego. Coraz więcej przedsiębiorców ma świadomość, że samochód nie jest inwestycją, a kosztem, który należy minimalizować. Zdając sobie sprawę z tego, że pozyskanie takiego składnika aktywów obciąża zdolność kredytową firmy, wolą zainwestować w rozwój, kupić maszyny, rozbudować poziom zapasów czy powiększyć kapitał obrotowy firmy. „Posiadanie” samochodów ograniczają do użytkowania, a nadzór nad nimi powierzają wyspecjalizowanym firmom, które udostępniają flotę wtedy, kiedy jest taka potrzeba (nawet na godziny). Wymierną korzyścią użytkowników jest możliwość natychmiastowego zwrotu auta, co sprawdza się szczególnie w warunkach niestabilności rynkowej. Nie zachodzi ryzyko, że źle podjęta decyzja biznesowa, niewypłacalność klienta czy strata kontraktu zachwieje płynnością finansową i zmusi zarząd do drastycznego cięcia kosztów osobowych, bo innych oszczędności nie da się znaleźć.

Kluczową sprawą w przypadku firm oferujących najem krótko- i średnioterminowy są szybkość i elastyczna reakcja na potrzeby zgłaszane przez klientów. Dotyczy to zarówno szybkiego wynajmu pojazdu, zmiany umowy, jej zakończenia, ale też możliwości wymiany samochodu w trakcie trwania umowy. W wynajmie średnioterminowym umowa zawierana jest na samochód określonej klasy, a ustalenia dotyczące modelu lub kolorystyki negocjowane są indywidualnie. Średnio w ciągu 14 dni od złożenia zapytania następuje finalizacja kontraktu. Wtedy też ustalany jest czas, na jaki wynajmuje się auto, co nie oznacza, że jest on nienaruszalny. W trakcie wynajmu istnieje możliwość zmiany warunków umowy i dostosowania ich do bieżących potrzeb użytkownika. Umowa pozwala więc na zamianę samochodu na inny, rozszerzenie świadczeń, jak i wycofanie się z kontraktu bez ponoszenia kar.

Klient firmy wynajmującej auta w średnim terminie, niezadowolony z dokonanego wyboru, może łatwo wymienić samochód na taki, który spełni jego oczekiwania.

Tak elastyczne podejście do współpracy biznesowej ma znaczenie zwłaszcza dla firm będących w początkowej fazie rozwoju bądź w okresie przekształceń, kiedy nie wiedzą, co je czeka, i wstrzymują się z podejmowaniem długofalowych inwestycji. Ta opcja jest również wygodna dla przedsiębiorstw działających w systemie projektowym czy firm outsourcingowych, które zajmują się na przykład organizacją działu handlowego dla innego podmiotu biznesowego.

Ten tekst jest komentarzem eksperta. Przeczytaj tekst główny: »

Proces wpisany w strategię i kulturę organizacyjną 

|

Partycja Strzelecka PL, Grzegorz S. Woelke PL, Waldemar Siwak PL, Dariusz Frydrych PL, Krzysztof Łazor PL, Sławomir Dąbek PL, Hubert Laszczyk PL, Marcin Kostecki PL, Paweł Szczepankowski PL, Michał Góra PL

Skala innowacji i usprawnień zależy od wielkości przedsiębiorstwa, przedmiotu działalności oraz branży.

Bez ryzyka dla firmy

Najem krótko- i średnioterminowy daje firmie możliwość precyzyjnego określenia kosztów, które będzie musiała ponieść w związku z użytkowaniem floty samochodowej. Z łatwością może więc zaplanować wydatki w budżecie. Dodatkowo pozbywa się ryzyka związanego ze zmianą stóp procentowych. Kolejnym plusem są comiesięczne stałe raty (ewentualne koszty związane ze zmianą stóp procentowych ponosi całkowicie wypożyczalnia, a nie najemca), podobnie jak stawki za ubezpieczenie – nie zmieniają się dla klienta przez cały okres wynajmu.

Istotnymi kosztami ponoszonymi przez firmy są wydatki na serwisowanie pojazdów, szczególnie bolesne w przypadku dużej floty (firmy handlowe). Przeglądy okresowe czy wymiana opon często kumulują się w tym samym czasie, co wiąże się z zabudżetowaniem większych wydatków na ten cel. Nieuwzględnienie ich w budżecie może wpłynąć na chwilową utratę stabilności finansowej. Najem średnioterminowy natomiast gwarantuje stałość stawek za naprawy serwisowe niezależnie od ponoszonych kosztów.

Wybierając samochód firmowy, warto wziąć też pod uwagę ryzyko związane z wyborem auta. Z punktu widzenia potrzeb prowadzonego biznesu błędnie podjęta decyzja o zakupie lub leasingu wiąże się z jego ograniczoną przydatnością do celów prowadzonej działalności bądź koniecznością poniesienia poważnych kosztów w przypadku zmiany pojazdu. Przy wynajmie samochodu konsekwencje źle podjętych decyzji nie są tak dotkliwe. Po pierwsze, zadaniem firm, których głównym obszarem działalności jest kupowanie, sprzedaż i zarządzanie flotami na dużą skalę, jest pomoc firmie w wyborze optymalnego dla niej rozwiązania. Eksperci nie tylko dysponują wiedzą i doświadczeniem, ale również są w stanie wynegocjować najlepsze umowy w serwisach oraz u importerów. Po drugie, niezadowolony z dokonanego wyboru klient może łatwo dokonać wymiany samochodu na inny, który spełni jego oczekiwania.

Gwarancja mobilności

W przypadku awarii samochodów spowodowanych kolizjami drogowymi lub uszkodzeniami mechanicznymi Express oferuje bardzo dogodne warunki udostępniania aut zastępczych. Dotyczy to nie tylko szybkości ich przekazywania, ale również czasu użytkowania, który nie jest limitowany.

Myśląc o mobilności klientów, Express gwarantuje również pełną obsługę floty, zdejmując tym samym z nich konieczność nadzorowania czy serwisowania aut. Pozwala to na zarządzanie skomplikowanymi procesami logistycznymi bez konieczności wstawania od biurka. Dzięki ponad 40 oddziałom w całej Polsce możliwy jest odbiór samochodu od użytkownika, przetrzymanie go bezpłatnie bez przerywania okresu eksploatacji, a następnie przekazanie innej osobie. Ma to szczególne znaczenie dla firm outsourcingowych lub tam, gdzie występuje duża rotacja osób korzystających z jednego auta. W ofercie Expressu znajdują się również usługi door‑to‑door – rozwiązanie korzystne zwłaszcza dla firm, w których koszty pracy poszczególnych menedżerów są na tyle wysokie, że nie warto tracić ich czasu na zajmowanie się sprawami związanymi z jeżdżeniem do serwisów.

Full serwis, czyli usługi dodatkowe

Wypożyczalnie samochodów takie jak Express biorą na siebie odpowiedzialność za zarządzanie flotą. Dzięki podpisanym umowom z serwisami na terenie całego kraju naprawy w jakimkolwiek miejscu są łatwe do przeprowadzenia. Nie ma też konieczności podpisywania osobnych umów, szukania warsztatów do współpracy, negocjowania terminów płatności – te operacje są po stronie usługodawcy.

W ofercie Expressu znajduje się również wiele usług dodatkowych. Wszystkie samochody standardowo wyposażone są w system monitoringu. Na zamówienie klienta, w ciągu 1 dnia, udostępniany jest pełen system monitoringu floty, pozwalający na ocenę eksploatacji samochodu, zużycia paliwa, a nawet analizę profilu kierowcy pod kątem potencjalnej szkodowości komunikacyjnej czy eco‑drivingu. Firmy obawiające się jednorazowych kosztów powstających czasem przy zwrocie samochodów, a związanych z ich stanem, mogą wykupić kompleksowe pakiety znoszące odpowiedzialność za uszkodzenia. Dostępne są także karty flotowe, na podstawie których przesyłane są raporty użytkowania. Dzięki rozbudowanemu systemowi raportowania najemca może na bieżąco otrzymywać informacje dotyczące między innymi eksploatacji samochodów, a także billingi faktur ułatwiające rozliczenia. Wszystko w celu lepszej kontroli kosztów i możliwości ewentualnej ich optymalizacji.

Przeczytaj pozostałe komentarze: »

Cztery kroki optymalizacji 

,

Marek Janke PL

Oszczędności w obszarach, których dotyka loss prevention, sięgają kilku procent przychodu firmy.

O autorach
Tematy

Może Cię zainteresować

Księgowość jako źródło przewagi konkurencyjnej. Dlaczego firmy nie wykorzystują wiedzy, którą już posiadają?

Firmy nie przegrywają przez brak danych — przegrywają, bo ignorują wiedzę, którą już mają. W fakturach, kosztach i korektach od lat zapisuje się prawdziwa historia firmy. Czy księgowość może stać się Twoją przewagą konkurencyjną?

Cyfrowe rozczarowanie. Dlaczego w wielu firmach automatyzacja nie przynosi efektów? 

Wdrażasz nowe narzędzia, ale nie widzisz efektów? Problem rzadko leży w technologii. Automatyzacja niespójnych i nieuporządkowanych procesów sprawia jedynie, że błędy pojawiają się szybciej. Przeczytaj, dlaczego technologia nie naprawi firmy za Ciebie i jak mądrze przygotować się do wdrożenia rozwiązań AI, by przyniosły realne korzyści.

Ciemna strona AI: Treści dla dorosłych i ryzyko dla firm

Nowe badanie naukowe ujawnia, że szeroka dostępność treści dla dorosłych generowanych przez sztuczną inteligencję mogła doprowadzić do gwałtownego wzrostu przestępczości na tle seksualnym. Analiza szczegółowych danych o przestępczości, opublikowanych przez japońską Narodową Agencję Policji, wykazała, że w okresach szczytowego zaangażowania w materiały oznaczone jako wygenerowane przez AI i przeznaczone wyłącznie dla dorosłych, odnotowano statystycznie istotny wzrost liczby gwałtów. Może to wskazywać na nadciągające ryzyko wizerunkowe i prawne dla firm dostarczających narzędzia oraz platformy dla tego typu treści.

Premium
Gdy firma rośnie, a zysk znika

laczego szybko rozwijająca się firma nagle traci marże, chociaż przychody notują historyczne rekordy? Przekonaj się, na czym polega problem „ziemi niczyjej” w ewolucji biznesu i sprawdź, dlaczego wdrożenie sztucznej inteligencji w nieuporządkowanej architektonicznie organizacji jest prostym przepisem na skalowanie chaosu.

Premium
Skalowanie AI dzięki adaptacyjnemu ładowi zarządczemu

Zastosowanie sztucznej inteligencji na szeroką skalę diametralnie zwiększa ryzyka biznesowe i wizerunkowe. Poznaj koncepcję adaptacyjnego ładu zarządczego – innowacyjnego podejścia, które wbudowuje mechanizmy kontroli bezpośrednio w procesy i struktury operacyjne firmy, chroniąc przed niewidocznymi, kaskadowymi błędami modeli uczących się.

Premium
Twórz wartość z generatywnej AI w skali całej organizacji

Jak skutecznie wdrażać generatywną sztuczną inteligencję w całej organizacji, unikając organizacyjnych silosów? Zobacz, dlaczego tradycyjne struktury decyzyjne zawodzą przy GenAI i dowiedz się, w jaki sposób innowacyjny twór zwany „kręgosłupem AI” pozwala łączyć kompetencje biznesowe oraz technologiczne, przynosząc firmom wymierny zwrot z inwestycji.

Premium
Strategia w cieniu AI. Gdy sprawy pilne wypierają ważne

AI zmienia sposób, w jaki firmy tworzą kampanie, analizują dane i docierają do klientów. Jednak największym ryzykiem nie jest brak wdrożenia nowych technologii, lecz wykorzystanie ich w sposób, który zwiększa produktywność kosztem przewagi konkurencyjnej. Liderzy muszą odpowiedzieć na pytanie: jak skalować działania marketingowe, nie tracąc tego, co czyni markę wyjątkową?

Premium
Jak liderzy uwalniają innowacyjność na pierwszej linii

Najlepsze innowacje ratujące jakość i efektywność często rodzą się na operacyjnej pierwszej linii. Sprawdź, dlaczego to średni szczebel zarządzania jest kluczem do ich uwolnienia.

Premium
Jak GenAI może – a jak nie może – pomóc w zarządzaniu wiedzą o klientach

Generatywna sztuczna inteligencja rewelacyjnie analizuje informacje o konsumentach, ale nie naprawi kultury Twojej firmy. Gdzie kończą się możliwości technologii?

Premium
Co prezesi muszą wiedzieć o suwerennej AI

Globalna skala AI zderza się z lokalnymi regulacjami prawnymi. Dlaczego strategia „suwerennej sztucznej inteligencji” to pilne zadanie dla prezesów, a nie tylko dla działu IT?

Materiał dostępny tylko dla subskrybentów

Jeszcze nie masz subskrypcji? Dołącz do grona subskrybentów i korzystaj bez ograniczeń!

Subskrybuj

Otrzymuj najważniejsze artykuły biznesowe — zapisz się do newslettera!