Dołącz do grona liderów, którzy chcą więcej
BIZNES I TECHNOLOGIE
Polska flaga

Flota do wynajęcia

9 maja 2017 7 min czytania
Leszek Pomorski
Flota do wynajęcia

Streszczenie: Coraz więcej polskich przedsiębiorców, zarówno dużych firm, jak i małych, przekonuje się do wynajmowania pojazdów na użytek firmowy, a szczególnie do pełnoobsługowego leasingu operacyjnego (FSL). FSL zyskuje popularność, ponieważ pozwala na optymalizację kosztów i minimalizację ryzyka związanego z flotą. Dzięki tej usłudze przedsiębiorcy mogą korzystać z nowych samochodów, nie obniżając swojej płynności finansowej. Ponadto, leasing operacyjny daje możliwość odliczenia VAT-u od miesięcznych rat w zależności od przeznaczenia pojazdu. W porównaniu do leasingu finansowego, FSL oferuje mniej formalności i korzyści administracyjne, a także pozwala na finansowanie pozabilansowe. Branża Car Fleet Management rozwija się, dostosowując ofertę do potrzeb firm, skupiając się na kosztach oraz mobilności flot.

Pokaż więcej

Dlaczego bardziej opłaca się wypożyczać pojazdy na użytek firmowy, niż je kupować? Nawet małe przedsiębiorstwa przekonują się do tego modelu finansowania aut.

Partnerem materiału jest:

Flota do wynajęcia

Flota do wynajęcia

Pełnoobsługowy leasing operacyjny (z ang. Full Service Leasing, FSL) systematycznie zyskuje na popularności wśród polskich przedsiębiorców. Do korzyści wynikających z wyboru takiej formy finansowania firmowych aut zalicza się przede wszystkim optymalizację kosztów oraz minimalizację ryzyka związanego z flotą. Już nie tylko duże korporacje, ale coraz częściej także małe firmy decydują się na wypożyczanie pojazdów na użytek firmowy.

Jeszcze do niedawna przedsiębiorcy z pewną obawą podchodzili do outsourcingu firmowych pojazdów. Woleli mieć je na własność. Jednak od kilku lat to nastawienie stopniowo się zmienia, a przedsiębiorcy coraz lepiej rozumieją, że samochody w firmie mają stanowić nie inwestycję, ale narzędzie, którego zadaniem jest zarabianie.

FSL, będący najbardziej kompleksową i nowoczesną usługą finansowania firmowej floty, jest rozwiązaniem nie tylko oszczędzającym czas, ale i pieniądze. Wybierając FSL, przedsiębiorstwo otrzymuje w użytkowanie nowy park samochodów. Nie obniża przy tym swojej płynności finansowej. Ostateczna wysokość raty zależy od zakresu usług pozafinansowych, na które zdecyduje się firma. Te usługi to między innymi: serwis, assistance, dostępność samochodów zastępczych, ubezpieczenie, raportowanie, możliwość korzystania z kart paliwowych, wymiana opon. Przedsiębiorstwo, które decyduje się na korzystanie z całego pakietu, za pomocą jednej umowy ceduje wszystkie obowiązki związane z obsługą aut na firmę zewnętrzną.

Korzyści finansowe

Jeśli chodzi o kwestie podatkowe, leasing operacyjny jest zdecydowanie najkorzystniejszym rozwiązaniem. Dzięki temu, że stanowi on usługę, możliwe jest odliczenie podatku VAT od comiesięcznej raty zgodnie z przeznaczeniem pojazdu – 100% w przypadku celu gospodarczego, 50% w przypadku użytkowania mieszanego: do celów prywatnych i służbowych. Dla porównania, w przypadku dość popularnego wśród przedsiębiorców leasingu finansowego firma będzie zobowiązana do zapłaty podatku VAT naliczonego z góry od wszystkich należności leasingowych naraz. Dzieje się tak, ponieważ leasing finansowy w świetle prawa jest traktowany jak dostawa towaru, a nie usługa. Dodatkowo cała rata leasingu, czyli zarówno kapitał, jak i odsetki, stanowią koszt uzyskania przychodu. We wspomnianym już leasingu finansowym kosztem są jedynie odsetki oraz amortyzacja, której dokonuje firma, co stwarza dodatkowe korzyści administracyjne.

Leasing w porównaniu z kredytem

Finansowanie w postaci leasingu oznacza dla przedsiębiorcy także dużo mniej formalności niż w przypadku kredytu. Oparty na leasingu operacyjnym wynajem długoterminowy pozwala też na finansowanie pozabilansowe. Przedsiębiorca nie zalicza samochodów do środków trwałych i nie ma zobowiązań z tytułu kredytu, co znacznie poprawia jego wskaźniki finansowe. Samochody, zamiast być aktywami trwałymi, stanowią zobowiązania rozłożone w czasie, z określonymi terminami płatności.

Rozwój i trendy

Sektor Car Fleet Management nieustannie się rozwija, dopasowując przy tym ofertę do zmieniających się potrzeb klientów. Nasze badania pokazują, że największe znaczenie dla przyszłości i rozwoju branży CFM w Polsce w najbliższych latach będą miały właśnie rozwiązania, które pomogą w optymalizacji kosztów i wesprą mobilność flot. Już w tej chwili oznacza to oferowanie usług dodatkowych, takich jak car sharing czy telematyka, a wkrótce także bardziej kompleksowe rozwiązania. Zaliczać się będzie do nich m.in. szerokie planowanie logistyki w zakresie wielu rodzajów transportu, na przykład usługi związane z zakupem biletów lotniczych i kolejowych czy też wypożyczaniem rowerów miejskich dla pracowników. W tym kierunku zmierza sektor wynajmu w Europie oraz na świecie i takich zmian możemy spodziewać się także u nas.

Analizując potencjał rozwoju car sharingu, który jest obecnie bardzo widoczny na naszym rynku, warto wspomnieć też o aspekcie motywacyjnym służbowego auta. Od lat bowiem samochód firmowy jest traktowany przez pracowników jako jeden z najatrakcyjniejszych benefitów pozapłacowych.

Badania trendów rynkowych, które przeprowadziliśmy w zeszłym roku we współpracy z Instytutem Keralla, pokazują, że wspomniana wcześniej telematyka jest rozwiązaniem, które już w tej chwili cieszy się dużym zainteresowaniem operatorów flot. Ponad 42% fleet managerów biorących udział w badaniu potwierdziło, że korzystają z niego już w tej chwili, a ponad 90% widzi potencjał na jego wykorzystanie w perspektywie nie dłuższej niż trzy lata.

Czym Alphabet wyróżnia się na rynku

Nasza firma od lat konsekwentnie stawia na rozwój oraz innowacje, a wszystko po to, żeby zapewnić klientom rozwiązania dopasowane do ich potrzeb oraz zmieniających się trendów. Jest to spójne ze strategią Grupy BMW, do której należy Alphabet. Jako pierwszy dostawca usług CFM wprowadziliśmy na polski rynek możliwość kompleksowego wykorzystania pojazdów elektrycznych we flotach (AlphaElectric) oraz jako jedni z pierwszych zaoferowaliśmy naszym klientom aplikację mobilną (AlphaGuide), pomagającą w codziennym użytkowaniu służbowego auta. Naszym celem jest więc nie tylko wychodzenie naprzeciw oczekiwaniom naszych klientów, ale także identyfikowanie ich potrzeb i proponowanie przyszłościowych rozwiązań.

Zadowolenie naszych klientów znajduje odzwierciedlenie także w najbardziej prestiżowych plebiscytach flotowych, których Alphabet Polska jest wielokrotnym laureatem. W ciągu ostatnich trzech lat Alphabet Polska zdobył m.in.: wyróżnienie Fleet Awards Polska jako Firma Najbardziej Przyjazna Fleet Managerom, nagrodę za najlepszą usługę Car Fleet Management oraz za premierową wersję, docenionej również w zeszłym roku, aplikacji AlphaGuide. Dwa lata z rzędu zwyciężyliśmy też w kategorii Eco, odbierając statuetki za usługę AlphaElectric oraz Badanie Potencjału Elektryfikacji Floty. W plebiscycie Fleet Derby firma Alphabet Polska jest nagradzana już cztery lata z rzędu za najlepszą usługę Car Fleet Management.

Aplikacja AlphaGuide

Mobilna aplikacja AlphaGuide została opracowana z myślą o tym, aby ułatwić kierowcom korzystanie ze służbowego auta. Daje ona m.in. możliwość integracji z kalendarzem, dzięki czemu możliwe staje się planowanie dnia użytkownika – AlphaGuide obliczy czas potrzebny na podróż pomiędzy spotkaniami i przypomni, kiedy należy wyruszyć, aby na czas dotrzeć do celu. Aplikacja jest także wyposażona w wyszukiwarkę warsztatów i punków do ładowania samochodów elektrycznych. Dodatkowo AlphaGuide udostępnia instrukcje ułatwiające kierowcy postępowanie w razie wypadku drogowego: wezwanie pomocy medycznej i policji oraz skontaktowanie się z Assistance.

Usługa AlphaElectric

AlphaElectric jest pierwszą usługą na rynku CFM pozwalającą na kompleksowe wdrożenie oraz obsługę pojazdów elektrycznych w oparciu o potrzeby konkretnej floty. Badania Alphabet pokazują, że elektryczna mobilność jest rozwiązaniem, z którego polscy fleet managerowie skorzystaliby najchętniej (aż 80% respondentów) w perspektywie najbliższych kilku lat. Trzeba jednak zaznaczyć, że aby potencjał ten mógł zostać zrealizowany, wciąż potrzeba nam lepszej infrastruktury publicznego ładowania oraz zachęt podatkowych na wzór tych, jakie obserwujemy na Zachodzie.

Jednocześnie warto zaznaczyć, że auta elektryczne są coraz chętniej wykorzystywane jako narzędzie wizerunkowe, ze względu na politykę proekologiczną oraz społeczną odpowiedzialność biznesu. Hybrydy typu plug‑in i auta elektryczne są coraz popularniejsze i włączenie ich do firmowego parku pojazdów już w tej chwili może przynieść firmom realne korzyści.

Ten tekst jest częścią projektu Najskuteczniejsi prezesi 2016

O autorach
Tematy

Może Cię zainteresować

Czy model biznesowy Dubaju przetrwa konfrontację z irańskimi dronami?

Odwet Iranu na ataki amerykańskie i izraelskie brutalnie narusza fundamenty, na których Zjednoczone Emiraty Arabskie zbudowały swoją potęgę gospodarczą. Dla przedsiębiorców, inwestorów i turystów staje się jasne, że wstrząsy geopolityczne przestały omijać terytoria dotychczas uważane za strefy wolne od ryzyka. Konflikt zbrojny kruszy filary dubajskiego cudu gospodarczego i wymusza rewizję strategii inwestycyjnych w regionie.

Multimedia
Wyzwania HR 2026: AI vs juniorzy, powrót do biur i kryzys zaangażowania
Pracujemy wydajniej niż kiedykolwiek, jednak polskie firmy mierzą się z niebezpiecznym paradoksem: nasze zaangażowanie spada. Czy w obliczu rewolucji AI, która zaczyna „pożerać” juniorów, oraz planowanego przez prezesów powrotu do biur, liderzy zdołają odzyskać zaufanie swoich zespołów? Zapraszamy na rozmowę Pawła Kubisiaka z Dominiką Krysińską o tym, jak HR przechodzi transformację z działu „dopieszczania pracowników” w twardego partnera strategicznego zarządu.
Ronnie Chatterji z OpenAI: dlaczego na zyski z AI musimy jeszcze poczekać?

Ronnie Chatterji, główny ekonomista OpenAI i były doradca Białego Domu, rzuca nowe światło na mechanizmy, które  zmieniają globalną produktywność. W rozmowie z Samem Ransbothamem wyjaśnia, dlaczego obecne inwestycje w czipy to zaledwie wstęp do rewolucji, po której AI stanie się silnikiem napędzającym naukę i codzienny biznes. Poznaj perspektywę człowieka, który łączy świat wielkiej polityki z technologiczną awangardą Doliny Krzemowej.

Agenci, Roboty i My: Jak AI zmienia oblicze pracy

Sztuczna inteligencja to już nie tylko technologiczna nowinka, ale najważniejszy temat w agendzie każdego nowoczesnego zarządu. Dowiedz się, dlaczego ponad połowa naszych codziennych zadań może wkrótce zostać zautomatyzowana, a mimo to ludzkie kompetencje, intuicja i empatia staną się bardziej pożądane niż kiedykolwiek wcześniej<span data-path-to-node=”2,11″>. Poznaj kluczowe wnioski z najnowszego raportu McKinsey Global Institute i sprawdź, jak skutecznie poprowadzić swoją organizację przez tę bezprecedensową transformację, budując innowacyjne partnerstwo między człowiekiem a algorytmemde=”2,15″>.

orkiestrator Orkiestrator – nowa rola menedżera w erze agentowej

W 2026 roku rola menedżera przestaje ograniczać się do zarządzania ludźmi. Lider staje się orkiestratorem pracy ludzi i autonomicznych systemów AI, projektując zdolność organizacji do skutecznej realizacji strategii. Przyszłość przywództwa to balans między technologiczną wydajnością a ludzkim sensem pracy.

Banda dupków: jak marki mogą skorzystać na wykorzystaniu obelg

W świecie marketingu, gdzie bezpieczne i wygładzone przekazy stają się tłem, niektóre marki decydują się na krok skrajnie ryzykowny: przejęcie pejoratywnych określeń i przekucie ich w fundament swojej tożsamości. Najnowsze badania dowodzą, że proces odzyskiwania obelg może być potężnym katalizatorem lojalności, o ile liderzy biznesu zrozumieją psychologiczne mechanizmy stojące za tym zjawiskiem.

Nowy MITSMR: Planowanie scenariuszowe. Jak zbudować firmę odporną na jutro

Niepewność nie jest dziś „czynnikiem ryzyka” — jest środowiskiem pracy. Dlatego w nowym MIT SMR odwracamy logikę klasycznego planowania: zamiast szlifować jeden perfekcyjny scenariusz, uczymy budować gotowość na wiele wersji jutra. Pokazujemy, jak planowanie scenariuszowe wzmacnia strategiczną odporność, co zrobić, by strategia nie utknęła w silosach oraz jak udoskonalić prognozowanie dzięki wykorzystaniu AI.

Różne pokolenia, różne potrzeby. Jak wiek zmienia oczekiwania płacowe?

Czy „atrakcyjne wynagrodzenie” znaczy to samo dla absolwenta i doświadczonego eksperta? Dane z najnowszych raportów Randstad pokazują, że oczekiwania płacowe wyraźnie zmieniają się wraz z wiekiem, sytuacją życiową i doświadczeniem zawodowym. Firmy, które chcą skutecznie przyciągać i zatrzymywać talenty w 2026 roku, muszą odejść od jednolitej polityki wynagrodzeń i postawić na precyzyjne dopasowanie oferty do różnych pokoleń.

Premium
Zacznij zarabiać na retroinnowacjach

W świecie zdominowanym przez sztuczną inteligencję i cyfrowy nadmiar rośnie popyt na produkty, które łączą przeszłość z teraźniejszością. Od „głupich telefonów” po nowoczesne gramofony – konsumenci coraz częściej wybierają rozwiązania prostsze, trwalsze i bardziej autentyczne. Retroinnowacja staje się realną strategią wzrostu dla firm, które potrafią twórczo odświeżyć starsze technologie i dopasować je do współczesnych oczekiwań.

Architektura odporności

W świecie, w którym kryzysy eskalują szybciej niż procesy decyzyjne, przewagę daje nie perfekcyjny plan, lecz gotowość na wiele wariantów przyszłości. Redaktor naczelny wskazuje, że architektura odporności wymaga odejścia od sztywnego prognozowania na rzecz scenariuszowego myślenia, strategicznego foresightu i konsekwentnego wzmacniania wewnętrznych fundamentów organizacji.

Materiał dostępny tylko dla subskrybentów

Jeszcze nie masz subskrypcji? Dołącz do grona subskrybentów i korzystaj bez ograniczeń!

Subskrybuj

Otrzymuj najważniejsze artykuły biznesowe — zapisz się do newslettera!