Dołącz do grona liderów, którzy chcą więcej
Automatyzacja i robotyzacja
Polska flaga

4 lata – taki ma być średni czas życia samochodu autonomicznego

10 sierpnia 2019 3 min czytania
Zdjęcie Tomasz Kulas - Redaktor "MIT Sloan Management Review Polska", redaktor prowadzący "ICAN Management Review"
Tomasz Kulas
4 lata – taki ma być średni czas życia samochodu autonomicznego

Streszczenie: Ford przewiduje, że samochody autonomiczne będą miały krótszy okres eksploatacji niż tradycyjne pojazdy, wynoszący średnio cztery lata. Obecnie trwają zaawansowane testy i projekty pilotażowe związane z tymi pojazdami, jednak Ford studzi entuzjazm, sugerując, że ich żywotność będzie ograniczona. Mitsmr+1Mitsmr+1

Pokaż więcej

CZY WIESZ, ŻE Ford twierdzi, że samochody autonomiczne będą nadawały się do eksploatacji znacznie krócej, niż tradycyjne auta? Podaje sensowne argumenty.

Na razie znajdujemy się w fazie zaawansowanych testów i pilotażowych projektów związanych z samochodami autonomicznymi, ale wiele osób czeka już z utęsknieniem na moment, w których wejdą one do normalnej sprzedaży. Tymczasem na gorące głowy zapaleńców wiadro zimnej wody wylał… Ford.

Chodzi o fragment wywiadu, jakiego udzielił John Rich, kierujący w ramach firmy Ford projektem rozwoju samochodów autonomicznych. Stwierdził on w nim, że „samochód autonomiczny zużyje się i będzie wymagał kasacji co 4 lata”.

Dla porównania: jak pokazuje raportEuropejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów ACEA na rok 2018, średni wiek samochodu w Polsce to 13,6 roku, podczas gdy w Niemczech tylko 9,3 roku. Nawet jednak w Luksemburgu – państwie w Europie, którego mieszkańcy wykorzystują najmłodsze samochody – średni wiek auta to 6,3 roku. A więc wyraźnie powyżej 4 lat.

Dlaczego zatem tylko 4 lata?

Według przedstawiciela Forda, głównym elementem skracającym czas eksploatacji samochodów autonomicznych będzie zupełnie inny sposób ich wykorzystywania. Tradycyjne samochody przez większość czasu zwyczajnie stoją, natomiast samochody autonomiczne będą użytkowane znacznie intensywniej. Trochę podobnie do taksówek, o czym pisaliśmy więcej w artykule poświęconym właśnie temu, jak zarabiać na posiadaniu samochodu autonomicznego. Jeśli rzeczywiście eksploatacja samochodu autonomicznego będzie tak intensywna jak taksówki, to wszystko się zgadza: średni czas „życia” taryfy jeżdżącej po Nowym Jorku to niecałe 4 lata.

Jest jeszcze drugi powód. Samochody autonomiczne będą w istocie jeżdżącymi, bardzo zaawansowanymi komputerami, a te – mimo aktualizacji oprogramowania – dość szybko starzeją się technologicznie. To dość daleka analogia, ale mimo wszystko uzasadniona – w przypadku notebooków biznesowych ich średni czas wykorzystywania to właśnie 3–4 lata.

Inspiracje z serii CZY WIESZ, ŻE są jak dobra kawa i chwila relaksu w pracy.
Jeśli jednak chcesz pogłębić umiejętności stosowania nowych technologii w biznesie, zapraszamy na stronę główną MIT Sloan Management Review Polska.

O autorach
Tematy

Może Cię zainteresować

Jak nieefektywne spotkania niszczą wartość przedsiębiorstw

Czy wiesz, że ponad połowa czasu, jaki Twoi pracownicy spędzają na spotkaniach, to czysta strata czasu i pieniędzy? Najnowsze globalne badanie Jabra obnaża zjawisko „długu spotkaniowego”, który w dużych organizacjach generuje straty rzędu 130 milionów dolarów rocznie. Dowiedz się, dlaczego sztuczna inteligencja nie uratuje uszkodzonego systemu i dlaczego spotkania nie są uniwersalnym, bezrefleksyjnym narzędziem do wszystkiego.

Podatek od empatii, który płacą liderki

Współczesny biznes wymaga od liderów empatii i wsparcia w obliczu lęku przed AI czy restrukturyzacją. Badania pokazują jednak, że ten niewidzialny ciężar emocjonalny – tzw. podatek od empatii – obciąża głównie kobiety. Poznaj mechanizmy „pełzającej opieki” i dowiedz się, jak organizacje mogą sprawiedliwie redystrybuować kulturę troski.

Jak Nespresso integruje zrównoważony rozwój z modelem biznesowym

Czy zrównoważony rozwój wymaga odrębnego uzasadnienia finansowego? Dla Nespresso odpowiedź jest prosta: ekologia to nie kosztowny dodatek, lecz fundament strategii. Dowiedz się, jak globalny lider redefiniuje relacje z rolnikami, wdraża bioróżnorodność i bierze pełną odpowiedzialność za cykl życia swoich produktów, by zabezpieczyć biznes na nadchodzące dekady zmian klimatycznych.

AI w biznesie Pułapka taniego AI. Dlaczego firma bez ludzi to biznesowy błąd?

Większość projektów AI nigdy nie trafia do produkcji. Dlaczego firmy utknęły w fazie eksperymentów i jak mogą zamienić sztuczną inteligencję w źródło realnych oszczędności oraz przewagi konkurencyjnej? O tym opowiada Udo Sglavo.

Kiedy pracownicy toną w nadmiarze zmian

Liderzy zazwyczaj skupiają się na operacyjnej mechanice zarządzania zmianą, zapominając o kluczowym fundamencie – ludziach, którzy bezpośrednio jej doświadczają. Kiedy organizacja narzuca zbyt szybkie i chaotyczne tempo innowacji, pracownicy tracą zaangażowanie, a procesy wdrażania kończą się porażką. Dowiedz się, jak skutecznie przeprowadzić firmę przez transformację, chroniąc strategiczne zasoby i wydolność swojego zespołu.

Dlaczego zarządy nie widzą we mnie wizjonera?

Zastanawiasz się, dlaczego mimo wieloletniego doświadczenia i głębokiego zrozumienia biznesu, awans na najwyższe stanowiska wciąż omija Cię szerokim łukiem? Często problemem nie jest rzeczywisty brak strategicznego myślenia, lecz nieumiejętność jego odpowiedniego komunikowania. Dowiedz się, jak przestać koncentrować się wyłącznie na operacyjnych konkretach i zacząć skutecznie sygnalizować swoje wizjonerskie podejście.

Sztuczna inteligencja i pułapka zależności poznawczej

Czy sztuczna inteligencja zagraża naszej zdolności do samodzielnego myślenia? Andrew Palmer, redaktor „The Economist”, opowiada o wdrażaniu AI w rygorystycznym środowisku medialnym, pułapce „zależności poznawczej” i algorytmach, które wkrótce mogą przejąć procesy rekrutacyjne. Poznaj podejście do technologicznej rewolucji, w którym kluczem pozostaje krytyczny nadzór człowieka i zarządzanie oparte na faktach.

Multimedia
Depresja u ludzi sukcesu. Jak ją diagnozować i mądrze leczyć?

Czy depresja to tylko smutek i brak silnej woli? W najnowszym odcinku podcastu Klaudii Knapik Zdrowie Lidera prof. Piotr Gałecki obala największe mity na temat tej choroby. Dowiedz się, jak rozpoznać wysokofunkcjonującą depresję u liderów, dlaczego ciało reaguje fizycznym bólem na przewlekły stres i jak nowoczesna medycyna pomaga odzyskać biologiczną równowagę.

Dlaczego firmy nie muszą ciąć etatów z powodu sztucznej inteligencji

Czy masowe zwolnienia w erze sztucznej inteligencji to biznesowa konieczność, czy może fatalny w skutkach błąd? Andrew Winston przekonuje, że organizacje opierające się presji zastępowania młodych talentów algorytmami nie tylko skutecznie zabezpieczą swoją przyszłość i lejek kadrowy, ale też zyskają potężną przewagę strategiczną nad bardziej krótkowzroczną konkurencją.

Multimedia
Kto ukradł narrację o AI? Ograniczenia LLM-ów, o których milczą giganci

W debacie o sztucznej inteligencji ton nadają dziś wielkie korporacje, nierzadko uciekając się do marketingowej propagandy. Zamiast ulegać wizjom bezwarunkowego dobrobytu, liderzy biznesu powinni spojrzeć na algorytmy z chłodnym dystansem. O tym, jak odzyskać strategiczną wyobraźnię i gdzie leżą prawdziwe limity AI, opowiada analityk foresightu strategicznego Bartosz Frąckowiak.

Materiał dostępny tylko dla subskrybentów

Jeszcze nie masz subskrypcji? Dołącz do grona subskrybentów i korzystaj bez ograniczeń!

Subskrybuj

Otrzymuj najważniejsze artykuły biznesowe — zapisz się do newslettera!