Znaczący wpływ na wybór metody Balanced Scorecard (BSC) miała oferowana przez nią możliwość wykrycia istotnych powiązań przyczynowo‑skutkowych wmodelu biznesu Transsystemu. Wykrycie takich relacji pozwala określić dźwignie, za pomocą których bardziej skutecznie można oddziaływać na funkcjonowanie firmy.

Bez przejścia na zarządzanie projektowe spółka Transsystem nie odniosłaby sukcesu na rynku.

Branża samochodowa to rynek na którym klienci wymagają innowacyjnych, dostosowanych do indywidualnych potrzeb rozwiązań. Wymagają też realizowania wielu kontraktów w krótkim terminie.

Firma Transsystem dostarcza konstrukcje stalowe i elementy systemów transportu technologicznego do fabryk samochodów prawie wszystkich marek na całym świecie. Jest również liderem w produkcji i sprzedaży tego typu produktów w Polsce.

Kluczem do tego sukcesu stało się postawienie na pracę zespołową i przedsiębiorczość pracowników.

Nie tak dawno zrezygnowała z tradycyjnej struktury z podziałem na piony oraz działy i przekształciła się w organizację zbudowaną wokół projektów realizowanych przez zespoły pracowników (przecinające niejako w poprzek dawne piony), którymi zarządzają menedżerowie projektów.

Wynikiem tej transformacji jest dynamiczny rozwój Transsystemu i sukces na bardzo wymagających rynkach. W 2001 r., kiedy realizowaliśmy projekt przekształcenia firmy, sprzedaż spółki wzrosła o ponad 80%, przy 96‑procentowym udziale eksportu. Powstało ponad 500 nowych miejsc pracy, odnowiono infrastrukturę produkcyjną, a także komputerowe systemy wspomagające projektowanie i zarządzanie. I wszystko to stało się w czasie, gdy inne firmy borykały się z problemami finansowymi, gdy wartość euro spadła, a bezrobocie w kraju wzrosło do około 17%. Co więcej – zapoczątkowany transformacją wzrost trwa nadal: w 2003 r. realizujemy ponad 50 projektów w 20 krajach świata.

…